Desde enero, innumerables Dasher, pequeñas empresas y consumidores han exigido cambios en la ordenanza errónea de Seattle sobre el pago mínimo basado en aplicaciones, la ley que provocó una drástica reducción de los pedidos de los comerciantes de Seattle y, por tanto, de los ingresos de los Dasher. A pesar de estos esfuerzos de buena fe, y de meses de protestas públicas, nos hemos encontrado con la inacción y con un Ayuntamiento que ha decidido no hacer nada para restablecer el suministro asequible de entregas en la ciudad.
Como hemos explicado al Ayuntamiento, incluso después de añadir una tasa de respuesta reguladora de 4.99 dólares, DoorDash sigue perdiendo dinero en el mercado debido a la ordenanza de un pago mínimo. Para ayudar a promover la asequibilidad y minimizar el impacto en las empresas locales, hemos frenado el aumento de las tasas durante los últimos seis meses, mientras el Ayuntamiento debatía un proyecto de ley de compromiso para reducir los costes de facilitar la entrega. Como algunos miembros del Ayuntamiento han decidido que no permitirán que avance un compromiso, tendremos que hacer cambios para seguir siendo operativamente sostenibles en Seattle.
A partir del 1 de agosto, empezaremos a aplicar una tarifa adicional de $ 1.99 en determinados pedidos de larga distancia. Este aumento refleja que este tipo de pedidos requieren más esfuerzo para completarse. Esta tasa también ayudará a compensar los costes de algunas de las entregas más caras con arreglo a la ordenanza de un pago mínimo. Además, estamos implementando una tarifa de servicio mínima de $ 1.99 para los pedidos de los abonados a DashPass.
Esperábamos sinceramente que estas tasas adicionales pudieran evitarse, pero la incapacidad del Ayuntamiento para llegar a un compromiso que redujera los costes, aunque fuera mínimamente, nos ha dejado con pocas opciones. Como siempre, evaluaremos los efectos de estas tasas y reaccionaremos o haremos los cambios que sean necesarios en el futuro para seguir operando un negocio sostenible y en crecimiento en Seattle.
